Il 15 gennaio 2026 si è svolto il Comitato Provinciale per l’Ordine e la Sicurezza Pubblica di Piacenza, con all’ordine del giorno la situazione della stazione ferroviaria, dello scalo ferroviario e delle aree di parcheggio.
La dott.ssa Patrizia Palmisani, Prefetto di Piacenza, ha ribadito l’importanza strategica della zona della stazione, sottolineando la necessità di garantire un efficace controllo del territorio. È stata confermata la presenza dei militari dell’operazione “Strade Sicure”, che contribuiscono al rafforzamento del livello di sicurezza dell’area. È stato inoltre evidenziato come le richieste pervenute dalle organizzazioni sindacali, unitamente ai recenti fatti di cronaca – sebbene non direttamente riferiti alla provincia di Piacenza – abbiano reso necessario l’approfondimento del tema in sede di Comitato. Come SLM FAST Confsal, abbiamo ribadito le istanze avanzate dai lavoratori nel corso degli ultimi mesi, ponendo l’accento su alcune criticità strutturali. In particolare, abbiamo segnalato come la presenza di fabbricati abbandonati costituisca un potenziale focolaio di degrado e insicurezza e come sia indispensabile individuare soluzioni che consentano di filtrare gli accessi alle aree ferroviarie.
La nostra organizzazione ha sottolineato la necessità di un sistema di videosorveglianza efficiente e l’importanza di azioni strutturate e coordinate da parte di tutti gli attori coinvolti: istituzioni, aziende e organizzazioni sindacali.
Le Forze dell’Ordine (Area Nord RFI) hanno riferito che, sulla base dei dati statistici, la stazione di Piacenza registra un numero inferiore di criticità rispetto ad altre realtà ferroviarie. In merito alla chiusura dei varchi di accesso, è emersa la necessità di verificare eventuali convenzioni in essere, sottoscritte in passato, che consentano il passaggio. Per quanto riguarda l’area ex Ferrohotel, un immobile di proprietà privata, a seguito della precedente riunione RFI ha inviato formale comunicazione al proprietario, rappresentando le criticità riscontrate. È stato ribadito che, nelle ore notturne, Piacenza è una delle poche stazioni dotate di Guardia Giurata e unità cinofila, che effettuano ronde e passaggi a tutela di beni e mezzi; la sicurezza delle persone resta invece in capo alle Forze dell’Ordine.
In relazione alla sbarra di accesso, è stato comunicato che i pezzi di ricambio sono stati ordinati. Il Dirigente di RFI ha inoltre confermato che sono programmate quotidianamente attività di sgombero, in collaborazione con la Polizia Ferroviaria. Per la questione degli accessi alle pertinenze ferroviarie, è stato programmato un sopralluogo congiunto con tutti i soggetti coinvolti. Come SLM FAST Confsal, abbiamo infine ribadito che la stazione è un luogo di lavoro e che è indispensabile garantire condizioni di sicurezza adeguate per tutti i lavoratori.
Pur apprezzando il riscontro fornito alle nostre richieste, auspichiamo che la partecipazione a questo Comitato non resti un evento isolato ma rappresenti l’inizio di un percorso condiviso e continuativo, finalizzato al miglioramento concreto delle condizioni di sicurezza.
